条件：
一座将近40层的办公楼，7部电梯，4个主电梯，2个独立的备用货梯，每个可容纳15人，另有一个容纳30人的大货梯，总共算是独立的4组。
状况：
上下班、中午吃饭有时要等上30分钟才能够等到电梯。通常一开门，就是电梯内挤成沙丁鱼罐头的人像龙虾一样无辜地望着电梯外你，或者电梯外整整一个连的人用异口同声地绝望呼喊迎接电梯内
cosplay 沙丁鱼的你。
原因：
主电梯没有配备外部显示模块！
反正我是第一次看到还有这样的电梯，在你等待的时候竟然无法知道它究竟停在了哪一层，正向哪个方向运动！是只要再等上30秒，还是刚刚过去？是不是有电梯停止运行了？天晓得！
部分电梯没有配备超载报警模块，部分则是设置不当。
于是出现这样的情况，明明已经非常拥挤了，还是有人奋不顾身地努力“钻营”，避免再等个十几分钟；而有时候明明电梯还没有到达乘员上限，在某层停下之后，没有上来一个人，超载警告却响个不停，死活不肯再走，这时站在门口的倒霉蛋只好出去等下一班。
各个独立的电梯相隔太远。
同时按下好几个电梯的按钮之后，根据墨菲定律推论，你正在等的电梯往往不是最先来的，一不留神就会错过另一部，所以大家必须通力合作，一人监视一组，电梯来了则互相通风报信，否则会出现既阻滞了电梯又没有人登上电梯的情况。
电梯门有时无法关上。
据说是因为电梯井内外气压有差异造成的。症状是电梯门关上之后过了2秒又自动弹开，让挤进去的人和挤不进去的人不断大眼瞪小眼。这个时候又需要站在电梯门口的人出手了－－出力最多却优先被一脚踢开，人生果然充满了不公平－－在电梯门交合，哦不，和尚，哦也不，是合上的一刹那，站在门口的秦爷和尉迟爷五指分开，双掌贴门，用吃奶的力气往对方的方向推。
本人有幸在乘坐大货梯时扮过一回秦二哥，下一趟楼要在身后30来号人的热心关怀和殷切希望之下推门至少18次，到了一楼那感觉简直就像功力猛增一个甲子，如醍醐灌顶，豁然开朗，运掌四顾，踌躇满志，心里寻思这一掌下去秒杀金轮法王那一定是不在话下。
恶性循环：
等待主电梯的时候，看不到楼层指示，等待的时间稍微久一点，大家就到走廊两端按下备用货梯的按钮。结果是一个楼层的人同时等待4组电梯，往往只有一组是有效的，增加了无效滞留的时间，造成电梯来到的时间更慢。
从一楼出发的电梯比较空，当大家都想到一楼时，电梯优先从顶楼开始载人，这样等行进到中层，往往已经超载，于是大楼中层的人等到不耐烦就会按下向上走的按钮。结果是每一层都发现先向上走更容易等到电梯，于是由下至上的每一层都开始按下两个方向的按钮，结果是基本每层楼都停一次（别忘了糟糕的超载告警功能－－除此之外，有倒霉蛋中的倒霉蛋，先从大楼中部坐电梯往上走，结果到达顶层时没有人进来也报超载，给踢了出来…），又拖慢了电梯的速度。
等待的时间越长，人们越倾向于按下所有电梯所有方向的按钮，结果反过来又让等待的时间越长。再加上弱不禁风的电梯门，墨菲定律推论，和高峰时期5楼以下的娇娇女们下楼还要坐电梯的恶行…
另1：
曾经有个倒霉蛋中的倒霉蛋中的倒霉蛋，打算坐电梯到地下一层即
B1层，一不留神按成了
B2，心不在焉地走出了电梯一看，光线怎么比平时暗？才意识到走错了楼层，于是回头打算上去，结果发现因为
B2层基本弃置不用，电梯压根不响应这一层的请求，也没什么人闲得蛋疼跑到这里来玩，所以靠电梯恐怕是上不去了。消防通道也被堵上了…这下心里慌了，赶紧掏出手机求救－－不幸的是，就算是中国移动的信号也只覆盖99％的中国…
不知道后来这位仁兄是怎么被找到的，也许是强行扒开电梯门？不幸中的大幸是找到的时候仍然健在…
另2：
话说今天坐电梯的时候，某同事盯着安全检查合格证看了半天，末了一声叹息：
“这电梯怎么通过安检的？”
没憋住笑…